HUSQVARNA DÉVOILE UN NOUVEAU MODÈLE AVENTURE : NORDEN 901 EXPEDITION

Mar 20, 2024

Husqvarna vient d'annoncer une version premium du vélo d'aventure 901 Norden. Il s'appelle Expedition et dispose d'une suspension améliorée avec une liste d'accessoires comprenant des bagages souples, des poignées chauffantes, un pare-brise plus haut, une béquille centrale, un protège-moteur et une unité de connectivité. De nouveaux graphismes complètent le package. Le prix de base est de 15 799 $. Les informations officielles de Husqvarna apparaissent ci-dessous :

La nouvelle Norden 901 Expedition de Husqvarna Motorcycles est une moto de tourisme légère de classe moyenne conçue pour exceller lors de longs voyages tout-terrain. Compact et puissant, ce modèle passionnant permet à tous les pilotes d'explorer en toute confiance grâce à la suspension WP XPLOR à long débattement (240 mm) et aux accessoires techniques haut de gamme, qui se combinent pour améliorer le confort, la fonctionnalité et la facilité d'utilisation. Nouvelle palette de couleurs distinctive, le Norden 901 Expedition est équipé d'une suspension WP XPLOR à l'avant et à l'arrière, qui ouvre la voie à des façons toujours plus excitantes de traverser des terrains accidentés. Cette suspension haut de gamme entièrement réglable permet aux pilotes d'affiner les paramètres de compression, de rebond et de précharge pour créer une configuration personnalisée en fonction de leur poids, de leurs capacités et de leurs préférences personnelles. Le Norden 901 Expedition est conçu pour commencer toute aventure directement du sol de la salle d'exposition. Équipée d'un ensemble de sacoches latérales qui s'intègre parfaitement à la carrosserie, un espace de stockage suffisant allant jusqu'à 36 litres est ajouté à la machine sans compromettre l'expérience de conduite exceptionnelle qu'elle offre. La fatigue du pilote est considérablement réduite grâce à l'installation d'un pare-brise. En déviant le vent autour du Norden 901 Expedition, en particulier à des vitesses plus élevées, les pilotes sont entièrement protégés et peuvent découvrir de nouveaux mondes dans un confort total. Les poignées et le siège chauffants sont un ajout bienvenu pour les départs tôt le matin et pour tous ceux qui voyagent dans des climats plus froids. Complétant la construction et améliorant la facilité d'entretien et la protection lors des trajets les plus longs, une nouvelle béquille centrale, un protège-moteur et une connectivité. Les unités sont garanties pour améliorer chaque aventure.

Points forts techniques :• La suspension WP XPLOR offre un débattement plus long (240 mm) et un réglage complet • Poignées et siège conducteur chauffants pour un confort par temps froid • Pare-brise Touring pour réduire la fatigue lors des trajets prolongés • Ensemble de sacoches latérales pour un rangement pratique • Béquille centrale pour un entretien plus facile • Patin robuste Plaque pour une protection complète du réservoir et du moteur• L'unité de connectivité permet une navigation pas à pas+, des appels entrants, sortants et une sélection de musique à partir du smartphone du pilote• Application Ride Husqvarna Motorcycles disponible sur l'AppStore d'Apple et Google Playstore• Chrome-molybdène cadre en treillis en acier avec moteur comme élément sollicité• Moteur bicylindre parallèle compact de 889 cm3• Quatre modes de conduite sélectionnables (Street, Rain, Offroad, Explorer)• ABS de pointe et commutable dans les virages avec mode Offroad• Fonction Easy Shift• Traction sensible dans les virages le contrôle permet neuf niveaux de patinage de la roue arrière réglable (en mode Explorer) • Embrayage à glissement assisté (PASC) • Roues à rayons tubeless dans des dimensions tout-terrain et pneus Pirelli Scorpion Rally STR pour des performances maximales sur route et tout-terrain • Grande capacité de 5 gallons / Le réservoir de carburant de 19 litres offre une autonomie étendue

Caractéristiques et avantages : ChâssisGénéral L'une des motos d'aventure les plus polyvalentes jamais fabriquées. Maniabilité équilibrée et utile, à la fois sportive et accessible sur route, performances avancées et maniabilité dynamique en tout-terrain. Le moteur bicylindre parallèle compact et puissant de 889 cm3 est monté dans un châssis très efficace avec une suspension WP XPLOR spécifique au tout-terrain. Un centre de gravité bas, en partie grâce à la conception de pointe du réservoir de carburant, permet une garde au sol maximale et garantit une faible hauteur de selle. Cela donne au Norden 901 Expedition une large gamme d'utilisation tandis que la carrosserie robuste et minimaliste définit l'identité de la moto et met en valeur ses racines inspirées du rallye.

Structure en acier chrome-molybdène Le cadre utilise un cadre tubulaire en acier au chrome-molybdène avec le moteur comme élément sollicité pour réduire le poids et la taille globale. L'idéologie globale de conception et d'ingénierie visait à fournir une unité compacte avec un poids réduit pour garantir une agilité et une stabilité avancées. Les sections du cadre découpées au laser sont soudées par robot et hydroformées pour garantir une précision impeccable et une qualité constante. En utilisant de l'acier tubulaire au chrome-molybdène de haute qualité, un retour détaillé est fourni au cycliste grâce à une rigidité en torsion et une flexion longitudinale conçues avec précision. De plus, le revêtement en poudre noire de qualité supérieure et les protections de cadre standard garantissent une protection et une durabilité supérieures. La géométrie de la moto a été développée pour créer une machine de voyage de classe mondiale. Il offre une maniabilité légère et est sportif dans la rue tout en excellant sur les terrains tout-terrain accidentés. L'amortisseur arrière est incliné pour réduire la hauteur du siège, le pilote étant positionné relativement près de la roue avant lorsqu'il est assis, afin d'améliorer la sensation et l'adhérence de la roue avant. Le cadre compact permet un long bras oscillant qui facilite la traction. Le sous-châssis en treillis en acier a un faible poids global. Il a été développé pour être compact, léger mais également suffisamment solide pour transporter un passager et des bagages dans les conditions difficiles auxquelles on peut s'attendre lors d'une exploration au-delà des routes traditionnelles. De plus, la nouvelle béquille centrale est stable et sécurisée, ce qui facilite l'entretien de la chaîne. • Rigidité en torsion et flexion longitudinale conçues avec précision → retour d'information détaillé pour une confiance et un confort maximum du pilote • Construction légère → excellente agilité et maniabilité