La Honda HR 2024

Jun 13, 2023

Par Russ Heaps

Ce petit VUS spacieux rivalise avec le Subaru Crosstrek, le Toyota Corolla Cross et le Nissan Kicks.

Avantages

Les inconvénients

Quoi de neuf?

Le Honda HR-V est un VUS sous-compact spacieux et raffiné. Il a un pedigree éprouvé et constitue l’une de nos entrées les mieux notées dans le segment. Le prix commence à 24 100 $.

Avec sa refonte totale l'année dernière, le Honda HR-V est devenu encore plus convaincant et raffiné. Honda (7267.TO) construit ce modèle de deuxième génération sur la même plate-forme que la Civic actuelle, plutôt que sur la plate-forme Honda Fit, aujourd'hui disparue, utilisée par le HR-V de première génération. Cela signifie une suspension plus sophistiquée pour une meilleure qualité de conduite, ainsi qu'un moteur plus vif. Le nouveau HR-V est également complètement contemporain à l’intérieur comme à l’extérieur. De plus, la technologie de sécurité standard est assez généreuse. Le HR-V ne manque pas de concurrents, dont la Toyota Corolla Cross, la Subaru (7270.TO) Crosstrek et la Nissan (7201.TO) Kicks, pour n'en nommer que quelques-unes. Comparé aux autres véhicules de son segment, le HR-V offre un espace pour les passagers, un espace pour les jambes (avant et arrière) et une capacité de chargement supérieurs à la moyenne.

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Prix ​​​​du Honda HR-V 2024

Le Honda HR-V 2024 commence à 24 100 $. La transmission intégrale coûte 1 500 $ de plus sur toutes les versions, et un modèle entièrement chargé franchira à peine la barrière des 30 000 $.

Il s'agit des prix de détail suggérés par le fabricant et n'incluent pas les frais de livraison de l'usine au concessionnaire de 1 295 $ (frais de destination).

Au niveau des prix, le Honda HR-V se situe au milieu du segment des sous-compactes. Les Kia Seltos, Subaru Crosstrek et Toyota (7203.TO) Corolla Cross ont toutes des prix de départ dans le même quartier de 20 000 $.

Quoi de neuf?

Fraîchement repensé pour l’année modèle 2023, le HR-V reste pratiquement inchangé en 2024.

Valeur de revente et dépréciation

À l’autre bout du cycle de possession, le Honda HR-V conserve mieux sa valeur que la plupart des autres VUS sous-compacts. Au moment de la reprise dans cinq ans, un HR-V à 30 000 $ pourrait rapporter environ 3 000 $ de plus que certaines des entrées les moins résilientes du segment. Cela peut signifier un acompte plus important et des mensualités moins élevées sur le prochain véhicule.

L'économie de carburant

Le Honda HR-V 2024 est conçu pour atteindre jusqu'à 28 milles par gallon en conduite mixte, ce qui est à peu près typique du segment. Utilisant une technologie de moteur plus sophistiquée et plus coûteuse, le Honda CR-V, plus grand et plus puissant, est en réalité plus efficace, avec une cote comparative de 30 mpg. Ce n’est pas une différence rare lorsqu’on compare les VUS sous-compacts et compacts.

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Puissance, conduite et maniabilité

Le Honda HR-V 2024 est motivé par un moteur 4 cylindres de 158 chevaux associé à une transmission automatique et à une traction avant ou intégrale. En aucun cas rapide, nous avons trouvé les lecteurs HR-V avec plus de sophistication que son prix ne le suggère. Le HR-V vire en toute confiance, et il y a juste une touche de sportivité, aidée par une direction qui a un poids et une prévisibilité satisfaisants. Pourtant, le HR-V est à son meilleur lorsque l’on se déplace tranquillement à travers le monde. La visibilité vers l'extérieur est bonne, il est aussi confortable sur l'autoroute que tout autre modèle de sa catégorie et ses dimensions soignées sont idéales pour se déplacer en ville et dans les parkings. Tout comme la Honda Civic sur laquelle il est basé, le raffinement omniprésent du HR-V en fait l'un des véhicules les plus satisfaisants de son segment.

Nous avons passé des centaines d'heures à conduire et à évaluer la collection actuelle de VUS sous-compacts, y compris ce HR-V.

Spacieux pour sa catégorie

Vous ne pouvez pas vous attendre à être ébloui par les intérieurs de ce segment. Oui, certains sont meilleurs que d’autres, mais pour la plupart, ils sont suffisamment fonctionnels et confortables. Mais l'habitacle du HR-V est clairement parmi les plus agréables du segment, avec des matériaux, un design et une finition de première classe. L'espace pour les jambes à l'arrière du HR-V est également meilleur que la plupart des autres à 37,7 pouces, et le volume de chargement de 24,4 pieds cubes derrière le siège de la deuxième rangée est dans la moyenne.